سیلندر با فشار بالا 350Mpa با شیر و پلنگر برای بخش روان کننده کمپرسور هوا

توضیحات محصول

سیلندر با فشار بالا 350Mpa با شیر و پلنگر برای بخش روان کننده کمپرسور هوا

مشکل پردازش:
جمع آوری و آزمایش باید تحت فشار فوق العاده بالا > 350Mpa انجام شود.

در طول تولید LDPE (پولی اتیلن کم چگالی) ، کمپرسورهای هوا در مراحل مختلف فرآیند تولید نقش مهمی دارند.در اینجا برخی از قطعات یدکی رایج مربوط به کمپرسورهای هوا مورد استفاده در تولید LDPE:

مهم است که توجه داشته باشید که قطعات یدکی خاص مورد نیاز برای کمپرسورهای تولید هوا LDPE ممکن است بسته به مدل کمپرسور، طراحی و سازنده متفاوت باشد.,و رعایت دستورالعمل های سازنده برای عملکرد بهینه و اطمینان از در دسترس بودن قطعات یدکی در صورت نیاز ضروری است.

کاربرد:

سیلندر بخش روان کننده با فشار بالا با دریچه و پلنگر یک قطعه ضروری است که در کمپرسورهای هوا استفاده می شود تا روانسازی مناسب قطعات متحرک کمپرسور را تضمین کند.بیایید نگاهی دقیق تر به ویژگی ها و عملکرد آن داشته باشیم:

عملکرد: سیلندر بخش روان کننده با فشار بالا مسئول تحویل روغن روان کننده به قطعات متحرک کمپرسور هوا مانند پیستون ها، سیلندر ها و شیرها است.به کاهش اصطکاک کمک می کنه، فرسایش و تولید گرما، ترویج عملکرد بدون مشکل و افزایش عمر کمپرسور.
طراحی: این سیلندر به طور خاص برای مقاومت در برابر محیط های فشار بالا که معمولا در کمپرسورهای هوا یافت می شود طراحی شده است.این با استفاده از مواد مقاوم ساخته شده است که می تواند فشارها و تنش های مرتبط با سیستم های هوا فشرده را تحمل کند.
دریچه: دریچه ای که در سیلندر بخش روان کننده ادغام شده است نقش مهمی در کنترل جریان روغن روان کننده دارد.این تضمین می کند که روغن در زمان مناسب و در مقدار مناسب به اجزای کمپرسور تحویل داده می شود، بهینه سازی کارایی روانکاری.
پلنگر: پلنگر، که به عنوان پیستون نیز شناخته می شود، بخشی جدایی ناپذیر از سیلندر بخش روان کننده است. آن را به جلو و عقب در داخل سیلندر حرکت می کند، فشار ایجاد می کند و روغن روان کننده را جابجا می کند.حرکت پلنجر به طور معمول توسط سیستم مکانیکی یا پنوماتیک کمپرسور هدایت می شود.
سیستم روان کننده: سیلندر بخش روان کننده بخشی از یک سیستم روان کننده بزرگتر در کمپرسور هوا است.این اغلب به مخزن روغن یا واحد روان کننده متصل است که روغن روان کننده را تامین می کندسپس روغن به بطری پمپ می شود، جایی که فشار داده می شود و به اجزای لازم تحویل داده می شود.
نگهداری: نگهداری مناسب از سیلندر بخش روان کننده با فشار بالا برای عملکرد مطلوب و طول عمر بسیار مهم است.و روان کردن سیلندر و اجزای آن برای جلوگیری از انسداد ضروری است، اطمینان از عملکرد بدون مشکل و حفظ روانکاری کارآمد.
به طور خلاصه، سیلندر بخش روغن فشار بالا با دریچه و پلمبر نقش حیاتی در تضمین روان سازی موثر قطعات متحرک در کمپرسورهای هوا ای دارد.با دادن مقدار مناسب روغن در زمان مناسب، به کاهش اصطکاک، فرسایش و تولید گرما کمک می کند و به عملکرد کلی و دوام کمپرسور کمک می کند.